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14台30線!又一超(chāo)大型(xíng)綜合交通樞紐開工(gōng)

發布時(shí)間: 2023-04-08 作者: 分享到:
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  14台30線!又一超大型(xíng)綜合交通樞紐開工

  2023年04月07日09:58 | 來源:人民網小字號

  人民網北京(jīng)4月7日電 (記者王連香)據(jù)中國鐵路微信公眾號消息,近日,東方樞紐上海東(dōng)站正式開工建(jiàn)設,長三角地(dì)區將(jiāng)新(xīn)增新時代..開放門戶樞紐的新標(biāo)杆。

  東方樞紐上海東站選址於浦東新區祝橋鎮,距離上海浦東..機場T1航站樓約5公裏,總建築麵積約100萬平方米,車場規(guī)模將按照14台30線進行規劃,建成後將形成集..鐵路、市域鐵路、城市軌道交通及機場捷運等(děng)交通功能(néng)於一體的大型綜合交通(tōng)樞紐。

  上海東(dōng)站以“光之玉蘭·潮起東方”為設計理念,以上海市(shì)市花白玉蘭為主題,在(zài)建築、結構、裝飾上一體化演繹白玉蘭造型,既體現(xiàn)上海市的(de)文化和(hé)精神(shén),又(yòu)為車站建築賦予色彩(cǎi)和(hé)活力。

  整座樞紐建設遵循“站城(chéng)一體”的發(fā)展理念,以交通(tōng)融合、功能融合和空間融合為導向,真正構建富有活力且(qiě)..運行的大(dà)型綜(zōng)合交(jiāo)通樞紐。豐富(fù)的空間與多樣化(huà)的功能在(zài)空中、地上、地下超維銜接,有效保障交通樞紐與城市空間融合(hé)發展,體現(xiàn)“魔都”上海銳意(yì)進(jìn)取和海納百川的精神。

  未來,上海東站將接入滬蘇通鐵路(lù)二期和滬乍杭鐵(tiě)路,並可引入滬蘇湖鐵路、滬寧沿江高速鐵路(lù)等多條線路。

  同時,上海東站還將通過上海機場聯絡線(xiàn)與上海虹橋站連接,搭(dā)建“5條市域線+2條市區線+多(duō)條局域線”的布局(jú)。在上海東站乘坐機場聯絡(luò)線可抵達(dá)上(shàng)海浦東..機場。浦東新區將以浦東..機場和上海(hǎi)東站為核心(xīn),打造推進(jìn)綜合交通一體化、促進“四網融合”的示範性工程。

  東方樞紐上海東站是上海四大鐵路主客站(上海虹橋站、上海站、上海南站、上海東站)之一,將以新時代..開放門戶樞紐的新標杆為目標,加快在生態綠色、數字賦能等方麵的轉型..,創新實踐站場城一體化、規劃(huá)建(jiàn)設一體化、運營管理一體化,助力..戰略實施和上海(hǎi)長遠發展。

  上海東站建成後將助力上海形(xíng)成“西有(yǒu)虹(hóng)橋樞紐、東有(yǒu)東方樞紐”的格局,成為連接長三角(jiǎo)與..的..級交通樞紐,努力推(tuī)動上海加快建(jiàn)成具有..影響力的現代化..大(dà)都市。

  (責編:王(wáng)連香、高雷)

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【全文完】

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